Uma de apenas 502 unidades produzidas
Fotos: Daniel Peres
A colecção permanente de
automóveis do Museu do Caramulo acaba de ser reforçada com um impressionante
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II, o especial de homologação da marca de
Estugarda que transporta para a estrada o mais fiel espírito da competição.
Com um bloco de quatro
cilindros em linha com 2.5l desenvolvido com a ajuda da Cosworth a declarar uma
potência máxima de 235cv às 7200 rpm e 245Nm às 5000rpm, transmitida por uma
caixa manual de cinco velocidades às rodas traseiras, o Mercedes-Benz 190E
2.5-16 Evolution II apresenta números que na actualidade, em verdade, podem não
impressionar.
Não obstante, o seu desenho agressivo permite-nos compreender que se trata de um modelo com um propósito muito específico. De facto, o Evolution II veste a pele da última evolução do automóvel desenvolvido para superar o seu rival de sempre (o BMW M3 E30) no Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) - o campeonato alemão de turismos. Cumprindo o propósito da função sobre a forma, a pronunciada asa traseira e o splitter dianteiro (ambos ajustáveis), bem como o spoiler traseiro, fazem o automóvel plantar-se na estrada com uma resistência aerodinâmica a apresentar um Cx de meros 0.29.
Foram produzidas 502 unidades
no total, sendo a número 351 aquela que pode já ser vista em exposição de
terça-feira a Domingo no Museu do Caramulo.
Fonte: Museu do Caramulo
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