sexta-feira, 24 de abril de 2026

“44% dos portuguese optaria por carros elétricos, se existissem mais pontos de carregamento”


Por: Inês Fernandes

Dados recolhidos pela EasyPark revelam que, apesar do aumento do número de viaturas elétricas em Portugal, alguns condutores resistem a mudar por falta de soluções de carregamento

Nos últimos anos a aquisição das viaturas elétricas em Portugal e em toda a Europa tem vindo a aumentar. Com o impulsionar das medidas de apoio à compra e a possibilidade de limitação de produção e venda de veículos a combustão no horizonte, os condutores começam a optar, cada vez mais, pelos elétricos.

De acordo com dados da EasyPark, parte da Arrive, esta opção, contudo, está condicionada à falta de mais pontos de carregamento. De facto, 44% dos inquiridos revelam que facilmente optariam por veículos elétricos, se a infraestrutura de carregamentos públicos fosse mais vasta.

“A mobilidade do futuro passa pelo digital e pela opção por soluções mais amigas do ambiente. Ainda que as viaturas elétricas estejam na mente dos condutores quando pretendem mudar de carro, a verdade é que alguns dos principais desafios está nas infraestruturas”, refere Jennifer Amador Tavares de Sousa, Diretora para Portugal e Espanha da Arrive. “Alguns dos passos a considerar a curto prazo é alinhar os incentivos com o investimento em plataformas e soluções de carregamento mais inteligentes e mais próximas dos condutores. Ao mesmo tempo, é importante que as soluções se encontrem em conjunto com as entidades reguladoras, os provedores e, acima de tudo, de acordo com as necessidades dos condutores”.

As assimetrias que ainda persistem a nível global na mobilidade urbana começam a fazer-se sentir nestas circunstâncias. Não é apenas uma questão de maior pressão de tráfego, é também de infraestruturas podem não estar preparadas para este aumento e transição.

Em Portugal, e de acordo com o Observatório ACP, a necessidade de uma infraestrutura mais consistente representará uma transição para os carros elétricos mais rápida. Resultados que vêm ao encontro das necessidades apontadas pelos inquiridos da EasyPark.

O estudo EasyPark revela, também, que é entre as gerações limítrofes que se encontram os maiores adeptos para esta transição. Por um lado, os condutores entre os 18 e os 34 são quem mais opta pelas viaturas elétricas, representando 11.7% dos inquiridos. Por outro lado, os híbridos encontram 15,3% de adeptos nos condutores com mais de 55 anos. Nas idades intermédias continuam a prevalecer os carros a combustível.

 

Informação de dados

Os dados constantes desta informação são fruto de um questionário realizado pela EasyPark a condutores portugueses com 18 anos ou mais em todo o território nacional.

Sobre a EasyPark, parte da plataforma mundial de mobilidade Arrive:

A EasyPark, parte da plataforma mundial de mobilidade Arrive, é o principal fornecedor de soluções inteligentes de estacionamento e mobilidade na Europa. Presente em mais de 20 000 cidades em mais de 90 países, a EasyPark simplifica o estacionamento, o carregamento e a mobilidade em todo o mundo. Em estreita colaboração com as cidades, a EasyPark está a impulsionar a digitalização, utilizando informações baseadas em dados e soluções inteligentes para tornar as cidades mais habitáveis.

 

Sobre a Arrive:

A Arrive é uma plataforma líder global em mobilidade com o objetivo de facilitar a circulação nas cidades. Através da sua família de marcas, que incluem a EasyPark, Flowbird, RingGo, ParkMobile e Parkopedia, a empresa está presente em mais de 20 000 cidades em 90 países, ajudando pessoas e decisores a fazerem escolhas mais inteligentes nas suas viagens urbanas. A Arrive torna as cidades mais habitáveis através do fornecimento de competências essenciais, tais como soluções de gestão autónoma de veículos, pagamentos inteligentes e otimização de soluções de estacionamento, medidas de redução do tráfego baseadas em dados e aperfeiçoamento das redes de transportes públicos. Para mais informações e notícias, visite arrive.com

Fonte: Newsline – Gabinete de imprensa e comunicação

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